CQ9电子登录入口新能源汽车十大名牌排名及价格新能源车排名前十名品牌新能源车排名前十名品牌:比亚迪、特斯拉、蔚来汽车、理想汽车、小鹏汽车、吉利极氪、AITO问界、广汽埃安、零跑汽车、哪吒汽车。该排名综合了各汽车品牌的影响力、销量、口碑、技术、安全性等指标,不以单一销量数据为排名依据。新能源汽车十大名牌排名及价格如下:
车型价格9.88-34.28万元,最早为电池制造商,后加入车企大军,2022年由传统车企变身新能源车企,通过刀片电池、DM-i混动技术、e3.0平台等建立起了自身优势。
零部件自产率非常高,包括车规级芯片也能实现部分自供。目前旗下车型众多,包括知名度很高的王朝系列、以及后推出的海洋系列。比亚迪2022年共计交付超186辆,摘得国内汽车厂商年度销冠。
推荐车型:比亚迪汉(21-33万元)、海豹(21-29万元)、宋PLUS(15-21万元)、秦PLUS(9-17万元)、海豚(10-13万元)
车型价格22.99-35.99万元(不含),美国汽车品牌,榜单内唯一非国产汽车品牌,因为是电动汽车的先行者,因此在国内外享有较高的知名度,拥有先进的自动驾驶技术,整车制造的成本“杀手”,通过一体化压铸制造、自建零部件配套体系等一系列手段,大幅降低了整车成本,是全球利润率最高的车企。
目前国内在售车型主要有两款,Model Y和Model 3。特斯拉2022年全球交付达131万辆,其中中国市场交付达71万辆。
车型价格32.8-65.6万元,入门门槛较高,同为造车新势力,与小鹏汽车不同,蔚来的核心是用户运营,通过提供极致的服务,从而获得用户极高的忠诚度,让每个车主都成为蔚来汽车的代言人,特别是发展初期,蔚来的很多新用户都是老车主介绍的。
目前已推出了超7款车型CQ9电子平台网站,主销车型为蔚来ES6和EC6。蔚来汽车2022年累计交付超12万辆车。
推荐车型:蔚来ES6(38-55万元)、蔚来EC6(39-55万元)、蔚来ET7(45-53万元)
车型价格34.98-45.98万元,入门门槛同蔚来一样,理想的核心是产品力,创始人李想在汽车媒体行业深耕多年,对用户需求洞察较为深刻,汽车功能设计也更贴近用户需求,因此获得一大批用户的青睐。
虽然理想是一个新能源汽车品牌,但目前只用增程式动力模式一种,没有推出纯电动汽车。目前理想ONE已停产,陆续推出了理想L9、理想L8、理想L7三款车型。理想汽车2022年累计交付超13万辆车。
车型价格13.76-46.96万元,传统国企旗下纯电动汽车品牌,还推出了自己的动力电池——弹匣电池,该品牌虽然销量表现不错,但网约车形象深入人心,例如主销车型AION Y就十分依赖B端市场,不过目前埃安也在不断努力推出新的车型,来获取C端消费者的认可,目前已有多款在售车型。广汽埃安2022年累计交付27万辆。
车型价格16.89-46.99万元,新能源造车新势力,在众多造车新势力中,重研发,以科技感著称,自动辅助驾驶技术等都较为先进。旗下车型搭载了众多先进的科技硬件,并具有不错的性价比,让追求科技感的人一见倾心,一直追逐于科技的小鹏,也推出了自己的飞行汽车。鹏汽车2022年累计交付达12万辆电车。
车型价格29.9-58.8万元,一线自主民营车企——吉利旗下纯电汽车品牌,虽然吉利早已推出了几何汽车,但极氪汽车的定位显然更高,是吉利进军中高端市场的关键。
极氪首款车型极氪001,凭借吸睛的外观,不错的动态性能表现,以及丰富的配置,获得了很多消费者的认可,背靠吉利集团的强大资源优势,极氪发展潜力不容忽视。极氪汽车2022年累计交付约7.5万辆。
车型价格25.98-37.98万元,是赛力斯和华为深度合作推出的新能源汽车品牌,硬件制造+科技赋能让AITO品牌推出不久,便获得了极大的市场关注度,旗下车型搭载了自动驾驶系统、鸿蒙智能座舱、电驱系统等华为高科技产品,是新能源汽车品牌中的后起之秀。
动力模式上以增程式为主,后续也推出了纯电车型。AITO问界2022年3月至12月累计交付7.6万辆。
车型价格7.99-33.88万元,也是国产造车新势力的一员,一直让人吐槽取错了名字,品牌负责人解释是为了省广告费。前期哪吒汽车一直依赖B端市场,受挫后才全力进攻C端市场,简单来说,哪吒汽车能够突破重围,靠的是两个字“便宜”,哪吒汽车2022年累计交付超15万辆。
车型价格7.35-23.98万元,国产造车新势力中,背靠安防龙头大华股份,继承了大华股份的技术基因,与比亚迪、小鹏汽车等车企一样,重视技术研发。虽然此前一直叫默默无闻,但从2021年开始,销量开始快速爬升,销量一度力压“蔚小理”。零跑汽车2022年累计交付超11万辆。
目前,国内新能源汽车品牌众多,新能源车排名前十名品牌中,不一定真正适合大家的购车需求,可以了解更多的新能源品牌,买到自己最中意的那款车。